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顺德本田思域日本笛神全车隔音,爱车静了30%以上2018-10-30 14:13
碟机 前声场   后声场  
功放1   功放2   低音  
线材   电容   隔音 笛神全车隔音 
改装费用   改装特点  
车主很喜欢思域这款车型,但是后来发现了一些不协调的地方,那就是思域原车的隔音做的不是很到位,隔音效果令车主不是很满意,特别是在车主乘坐过做过隔音的朋友的车后,感觉他的爱车在高速行驶的时候胎噪和车内的杂音太明显了!
车主通过与尚韵师傅交流之后,决定为车主的爱车做个全面的隔音升级处理。
 
日产轩逸汽车隔音配置: 
隔音主要部位:
1.四门隔音、
2.车底板、
3.方向盘底隔音施工 ,副驾驶位置
4.尾箱+尾箱盖、
5.避震位置(后叶子板)、
6.前轮弧、
7.引擎盖隔音 。
隔音施工店家:容桂尚韵汽车音响改装 
 
配置解析:本田思域的风噪、路噪和低频共鸣噪音问题还是比较突出,乘坐时间就了容易产生耳鸣和疲劳等现象;除此之外还有它的引擎噪音问题也需要得到解决。针对车门、坐舱底板等部位进行止振和吸音处理,有效减小以上系列噪音问题,从而让驾乘环境更安静舒适。  
 
NO1、解决本田思域的风噪问题——车门隔音降噪 
先来介绍一下本田思域的门板隔音情况,拆开本田思域的四门,上面只有一层薄薄的塑料膜,只能起到防尘的作用,完全是没有隔音效果的
将四门的塑料薄膜撕掉后,只看到光秃秃的铁皮,里面也是没有做隔音措施的
 
在车门内钣贴上隔音材料,然后用滚轮工具压紧,作用是强化钣金、降低风噪。 
 
车门钣金外进行双层止振处理,让车门钣金变得更扎实,从而不会产生鼓皮共振现象;隔音之后密封的车门有效减小风噪入侵。 
 
NO2、解决本田思域的路噪和低频共鸣噪音——驾乘仓底板隔音 
 这是原车驾乘仓底板,钣金表面没有隔音处理,钣金共振噪音、路噪和排气管噪音从这里传递到驾乘仓内。
 
尚韵音响的改装师傅,把钣金表面清洁干净。再贴上一层隔音材料,可抑制钢板共振所带来的噪音。
 
再贴上吸音棉,吸音棉能起到隔音,隔热的效果
 
NO3、解决本田思域的路噪和低频共鸣噪音——方向盘底 副驾驶位置 的隔音施工
钣金表面没有隔音处理,把钣金表面清洁干净;钣金共振噪音、路噪从这里传递到驾乘仓内。
先该位置贴上一层隔音材料,抑制共振
再贴上一层隔音棉,起到吸音
 
NO4、解决本田思域的尾箱共鸣噪音——尾箱隔音处理 
拆卸尾箱附件,钣金直接暴露出来,原车对尾箱机会没有隔音处理;胎噪、避震器震动噪音、低频共鸣噪音从这里传递到驾乘仓,因此尾箱隔音也需要重点照顾。
这是尾箱第一层止振处理,第二层吸音处理:
 
后尾箱盖隔音处理:
 
NO5、后轮胎路噪——避震位置隔音内外双层隔音
胎噪、避震器震动噪音、低频共鸣噪音从这里传递到驾乘仓。 该部位的隔音,可以降低后胎噪,对路噪的减弱也非常有用。
 
第一层贴上隔音制振材料
 
第二层隔音处理,再铺上吸音棉:
 
NO6、解决日产轩逸的前轮胎产生的路噪——前轮弧隔音
这样对前轮胎产生的路噪,有很大减弱作用。
把前车轮与轮弧衬板拆出来;将轮弧与轮弧衬板清洗干净;在施工部位上贴上隔音材料,之还要再贴上一层隔音棉。
 
NO7、解决日产轩逸的引擎噪音——引擎盖隔音处理
阻隔热量、保护漆面,节省燃油开支;减小杂音,有效阻隔引擎噪音转递到驾乘仓
 
改装总结: 
经过一个专业的隔音处理之后,本田思域噪音降低了30%以上,如今车主更加喜欢思域这款车型了;车主以后还想再过来尚韵升级一套音响呢。